橋梁伸縮縫的選用有什么講究

橋梁板式橡膠支座按形狀可劃分為坡形橡膠支座、球冠圓板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座、矩形板式橡膠支座四種。因為圓形橡膠支座在機械功能在平面上的各向同性，對于彎、坡、斜、寬橋梁及其它多向變位的橋梁更為適用；因為矩形橡膠支座長短邊抗剪剛度的巨細差別，所以決議其更適用于縱橋向為主的單向變位橋梁，此刻，應將支座短邊順著橋向擺放，讓支座對橋梁縱向變位的約束盡量減少，將梁體變位對墩臺產生的水平力減為最低。

橋梁伸縮縫設置辦法

通常國內的橋梁伸縮縫都設置在上部結構的活動端和橋臺，以及各聯（孔）上部結構銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長設置，欄桿在接縫處亦須中斷以確保結構的自在變位，避免拉裂；在接縫處的橋面防水層仍應妥善鋪設，避免雨水腐蝕承重結構。如采用敞口式的橋梁伸縮縫，還應考慮便于清除污物，并在縫下設置截水和引水裝置，使積水排出橋外。國內的中型、大型鐵路橋同理也需設伸縮縫，在道碴橋面中，應考慮避免道碴墜落縫中的辦法。

橋梁伸縮縫功能特點

對于伸縮縫的彈性量的確認好壞，直接影響對產品規格選定，若彈性量挑選不合理，就直接影響伸產品的運用效果，一起挑選公路橋梁伸縮縫時還應考慮梁、板間彈性裝置空隙量巨細，以確保伸縮縫裝置與梁、板兩端有充沛錨固，才干達到運用效果。

橋梁伸縮縫挑選

所以在挑選伸縮縫的規格時，一定要留足夠余量，才干確保伸縮縫的運用效果和耐久性注：GQF-MZL型模數式彈性裝置的突出特點是將彈性的承重結構和位移控制系統分開，二者受力時互不攪擾，分工明確，這樣既確保受力時安全，又確保了受力時位移均勻。

隨著經濟的不斷發展，車輛數量不斷增加橋梁施工養護的壓力越來越大。伸縮縫替換安裝損壞的危險可以經過日常保護和預防性保護來下降。日常保護應加強以下幾點：堅持橋面整潔，排水孔四通八達，橋上積水要及時清理。及時修補橋面瀝青路面裂縫、凹坑。及時處理橋頭跳車。及時清理伸縮縫的安裝替換堵塞。及時修補。橋梁施工構件損壞。橋梁施工投入運用后，在伸縮縫、橋面板安裝替換、橋面鋪裝等處會呈現裂縫、損害、凹坑等三種缺點。如果任由這些疾病持續向縱深發展，在日常保護中不及時修正，從久遠目光來看會形成嚴重安全隱患。

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