40橋梁伸縮縫定制廠家
伸縮縫:是接縫結構不伸出橋面時,在橋梁端部的伸縮間隙中填入彈性材料并鋪上防水材料,然后在橋面鋪裝層鋪筑粘彈性符合材料,使伸縮縫處的橋面鋪裝與路面形成一連續體,以接縫處的彈塑體、瀝青混凝土等材料的變形來吸收梁體的伸縮,同時提供對車輪的支承的結構,可以使建筑橋梁的承重能力大大提升。常見的形式主要有橋面連續、TST碎石彈塑體伸縮縫等多種形式,根據不同的情況,選用不同的方式來使用橋梁伸縮縫。
伸縮縫結構分類
橋梁伸縮縫類型按結構分為:梳形伸縮縫、模數式伸縮縫、橡膠伸縮縫、填充式伸縮縫、和無紡布伸縮縫等。橋梁伸縮縫材料為兩種,一種為Q235異型鋼伸縮縫,另一種為16Mn材質異型鋼伸縮縫;模數式伸縮縫是一種新型輕型伸縮縫產品,在高速公路建設上使用較多。該種伸縮縫采用整體成型的異形鋼材制成,由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統、密封橡膠帶等構件組成。梳形伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板,從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構造,結構剛度較大,可承受較大的水平變位,伸縮量可達420mm。每種類型的伸縮縫各有其優點。
橋梁伸縮縫出現裂紋
橋梁伸縮縫出現裂紋的原因:可能是材料原因,由于偷工減料問題伸縮縫里面的鋼纖維含量很少或者是根本就沒有。伸縮縫的鋼筋和預埋混凝土的鋼筋的連結不夠牢固,沒有起到協助混凝土一起抗壓的作用,只是形成了各司其職的情況。伸縮縫的安裝不夠平整,而車輛的荷載對于伸縮縫混凝土的沖擊比較大,從而造成了開裂。伸縮縫在澆筑之后,其養護工作沒有做到位,從而造成收縮裂縫。經過自然災害的沖擊,日積月累下出現裂紋。
伸縮縫的功能
橋梁伸縮縫功能:保證梁體自由伸縮使車輛平穩行駛且無噪聲,具有良好的密水性和排水性便于清除溝槽污物,橋梁伸縮維長期暴露在大氣中,使用環境比較惡劣,是橋梁結構中易遭到破壞而又較難以修補的部位。而橋梁伸縮縫的破壞,又可能引起很大的車輛沖擊荷載,惡化行車狀況,就會導致跳車、噪音、漏水、影響行車安全急劇降低橋梁使用壽命,嚴重時甚至引發重大事故,所以,現如今人們對橋梁伸縮縫越來越重視。
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