橋墩橡膠防撞護舷生產商

橋梁防撞設施一般應具備如下條件：防撞設施應盡量少占航道位置，影響船舶航行。防撞設施應具有良好的安全性和可靠性，制造、安裝、維護等方便快捷，且應滿足各種船舶裝載狀態及航行速度不同的條件下，在發生撞擊事故下船舶不直接接觸橋梁結構（橋墩、樁基礎等），并有良好的消能作用，將撞擊力控制在安全范圍之內，同時盡量減小船舶的損傷。安裝橋梁防撞設施后不會對橋遼帶來新的結構問題，除了保護橋梁結構安全之外，還應保護船舶通航安全、保護環境以及有良好的外觀。

防撞護舷應用前景

總之船舶撞橋事件時有發生，如果通過改變橋梁結構形式來避免撞橋事件的發生，既增大了橋梁設計的技術難度也增加了不必要的造價開支，而復合材料橋梁防撞設施的出現不僅有耐腐蝕以及不易損壞、減輕橋梁和船舶的受損情況等優點之外，還有效的降低了橋梁加固的開支，在安裝完成之后基本不用對防撞設施進行修復和維護，達到一勞永逸的加固效果，經過理論分析研究和實際工程的應用，證明了該技術有著廣闊的應用前景。

防撞護舷性能

固定式復合材料橋梁防撞設施屬于柔性材料制作，內部填充高性能閉孔吸能材料，可大幅消減船撞力，有效的保護人、橋安全，同事，還能夠大限度的降低船舶的損傷。耐腐蝕、耐久性、耐撞性、耐疲勞性能優異。與鋼制橋梁防撞設施相比，復合材料橋梁防撞設施耐腐蝕、耐久性好，使用過程不需要維護。結構性能好，可承受小船多次撞擊。復合材料抗疲勞能力強、彈性好，變形后可以恢復。