圓板橡膠支架價格
高速公路橋梁盆式橡膠支架整體可分為ZX、HX、DX、GD三種型號,每一種按地震峰值加速度又分為相應的水平力。這一分類現已納入正在修訂的《鐵路橋梁盆式橡膠支架》。不銹鋼在盆式橡膠支架中有平面不銹鋼和側面不銹鋼兩種,一般材料也是采用的,主要作用是與平面四氟板和側面滑板一起形成滑動副,利用兩者之間低摩擦系數的這些特點,降低橋梁滑動時的磨阻力,從而滿足鐵路橋梁滑動部分的要求。盆式橡膠支架是一種采用半封閉鋼盆內彈性橡膠塊,及時是在三向受力狀態下均具有流體特性的橋式支架產品,使用該產品可實現橋梁上部的旋轉,同時依靠中間鋼板上的F4板與上部不銹鋼板之間的低摩擦系數,使上部結構的水平移動,使其在三向受力狀態下完全不受到流體的影響。
橡膠支架作用
與普通盆式支架相比,球盆橡膠支架具有以下優點:球盆橡膠支架通過球面傳力,不會出現力縮頸現象,作用在混凝土上的反作用相對均勻。球盆橡膠支架通過球面聚乙烯板滑動實現支架轉動過程,動力矩小,且轉動力矩僅與支架球面半徑和聚乙烯板摩擦系數有關,與支架轉角大小無關,尤其適用于大轉角要求,設計轉角可達0.05。球盆橡膠支架各向旋轉性能一致,適用于寬橋、曲線橋。球盆橡膠支架無橡膠承壓,無橡膠老化對支架旋轉性能的影響,尤其適用于低溫地區。
橡膠支架優點
板式橡膠支架是一種橋梁支架產品,由多層天然橡膠和薄鋼板鑲嵌、粘合和硫化而成。這種橡膠支架具有足夠的垂直剛度來承受垂直載荷,并能可靠地將上部結構的壓力傳遞給墩臺。具有良好的彈性,以適應梁端的旋轉。具有較大的剪切變形,以滿足上部結構的水平位移。盆式橡膠支架是由鋼構件和橡膠組成的新型橋梁支架。與其他類型的盆式支架和鑄鋼輥支架相比,它具有承載能力大、水平位移大、旋轉靈活等優點。聚四氟乙烯滑板橡膠支架簡稱四氟乙烯滑板支架(GJZF4、GYZF4系列),是在普通板式橡膠支架上根據支架尺寸粘合一層厚度為2-4毫米的聚四氟乙烯板。
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