橋式伸縮縫
橋上伸縮縫設計不周,梁端部在反復荷載作用下,因梁端的損壞而導致伸縮裝置在設計中失效。伸縮器本身存在問題,伸縮器本身構造剛度不足,錨固構件強度不足,在操作過程中會產生不同程度的破壞。伸縮器后澆壓料選擇不當,對伸縮器后澆料不重視、精心選擇,致使伸縮裝置運行質量下降,發生程度不一的病害。由于施工不科學、合理,梁端伸縮縫的間距未按設計要求進行,人為地放大縮小,而且定位角鋼位置不當,導致伸縮裝置無法正常工作。在連續縫設置上存在缺陷,減少伸縮縫的使用,多采用連續或連續橋面。橋梁連續需要設置連續縫,連續縫的設置不完善,導致連續縫破損,從而導致橋面跳車。
伸縮縫動作
斷裂伸縮縫在不斷伸縮的過程中,會逐漸被完全破壞,因而便不能起到梁體碰撞時的緩沖作用,所以這道伸縮縫的維修工作需要提前解決。其它位置伸縮縫膠條的破損,由于到了春夏季節,雨水較多,這些破損的膠條已經不能防水,那么雨水就會對伸縮縫下面的伸縮箱造成沖刷、腐蝕,從而縮短伸縮縫的使用壽命。與此同時,雨水沖刷也會對梁體造成一定的損傷。因此全橋伸縮縫已損壞的膠條,將在雨季到來前全部更換。修理更換時,養護人員先使用氧焊槍對損壞的橡膠條部位進行高溫加熱處理,使橡膠條與伸縮縫鋼梁自行分離,然后將損壞的橡膠條拔出,再對伸縮縫鋼梁內的垃圾雜物及殘留的橡膠條進行清理;在此基礎上,用潤滑油脂均勻涂抹鋼梁兩側凹槽,將準備好的新橡膠條平放于安裝位置;較后用專用工具將橡膠條嵌嵌在鋼梁上,用潤滑油脂均勻涂抹鋼梁兩側凹槽,將準備好的新橡膠條平放于安裝位置;較后用專用工具將橡膠條嵌入鋼梁凹槽。操作簡便實用,有效地提高了工作效率和安裝質量。
伸縮器的薄弱部分
橋上伸縮裝置由于梁端構造薄弱部位,直接承受車輛荷載的反復作用,又受各種自然因素的影響,所以伸縮裝置就成為其易損壞、難修補的部位?;炷僚蛎浌潛p壞的原因很多,下面介紹了造成混凝土開裂的原因:混凝土呈條帶狀,以52.5MPa水泥配制C50MPa混凝土,水泥用量大,混凝土干縮表面容易出現裂縫。若混凝土養護不及時,特別是夏季高溫,易產生縱向裂縫。
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