鉛芯隔震橡膠支架

板式橡膠支座的老化問題(壽命)是工程界十分關注的技術問題。目前，我國采用板式橡膠支座已有20多年的歷史，但對其使用壽命了解不夠，缺乏廣泛而系統的試驗。對于橡膠支座的耐久性，國外也有不同的說法，美國工程師認為氯丁橡膠支座的壽命至少為50年，其至100年也是可能的。英國權威機構則認為天然橡膠支座的壽命可達100年以上，但也沒有充分的實驗依據。所以對板式橡膠支座的使用壽命的評價，需要有長期的科學試驗資料積累。橋上橡膠支座的設計選型與施工安裝對保證其正常運行起著至關重要的作用，從橋梁支座的病害統計來看，其設計選擇及施工安裝的不合理是造成支座提前破壞的主要原因之一。橋上橡膠支座的設計選擇與安裝是保證其正常運行的重要一環，而橡膠支座的設計選擇與安裝是保證其正常運行的重要一環，從支座的病害統計來看，設計選擇和施工安裝不合理是導致支座提前破壞的主要原因之一。

橡膠支座組成

千里之堤毀于蟻穴，這也并非聳人聽聞。每一個大型項目都由許多小部件組成，每一個部件出現問題，都會影響整個工程的質量和使用壽命。以公路橋梁為例，由許多小部件組成整體，梁板、橋。千里之堤毀于蟻穴，這也并非聳人聽聞。每一個大型項目都由許多小部件組成，每一個部件出現問題，都會影響整個工程的質量和使用壽命。對于公路橋梁來說，由許多小部件組成整體，梁板、橋墩、減震裝置、伸縮裝置、防撞設施等是必不可少的。橡膠支座是最常用的減震器之一。盡管它只是整個橋梁結構中最小的一部分，但其缺失或安裝不當或質量差，都會影響整個結構的使用。

橡膠支座制作

常見的疊層橡膠支座是由天然橡膠或氯丁橡膠制成的，一般把一般的疊層橡膠支座用天然橡膠制成，又稱天然橡膠疊層橡膠支座或標準疊層橡膠支座。該支架具有高彈性，在水平方向上起彈簧的作用，但減振性能較差，一般不單獨使用。為滿足隔震結構對阻尼值的要求，一般將減振器與外加阻尼器(消能裝)一起使用。用于高層建筑的隔震橡膠支座特點是在橡膠材料中加入炭素等改善產品性能的原料，比一般制品硬度大得多，壓縮變形、拉伸強度也大大提高，承載載荷質量可達2000t。該產品直徑可達1600mln，是目前最大規格的橡膠支座，可用于3~6米高、60~150m高的高樓大廈，被譽為21世紀的新產品。