橋式伸縮縫批發

橋上伸縮縫：一般有板式、對接式、鋼支撐式、模數式及彈性裝置。就是為了滿足橋面變形的要求，通常在梁端與橋臺之間、梁端處和橋臺之間設置伸縮縫。所要求的伸縮縫在垂直和平行于橋的兩個方向上，可自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛時應平順、無突跳和噪聲。為防止雨水及垃圾泥土滲入阻塞，安裝、檢查、養護、清除污物均應簡易方便，防止因堵塞而損壞伸縮縫。安裝伸縮縫時，欄桿應與橋面鋪裝分開。橋上伸縮縫功能：保證梁體能自由伸縮，車輛行駛平穩，無噪音，有良好的密水性和排水性，便于清理溝槽污物，橋梁伸縮縫長期暴露在大氣中，使用環境比較惡劣，是橋梁結構中易遭受破壞的部位。橋上伸縮縫的破壞，又可能引起車輛的巨大沖擊載荷，使行車狀況惡化，造成跳車、噪聲、漏水，嚴重時影響行車安全，大大降低橋梁使用壽命，嚴重時甚至引發重大事故，因此，橋梁伸縮縫越來越受到重視。

伸縮縫除銹處理

高速公路橋梁伸縮縫安裝時，施工單位應根據工程設計單位的圖紙寬度放樣切縫，用砼切割機切割縫，并注意保持路面切口平整、整齊，無啃邊現象。在兩開槽之間的材料用風鎬鑿除，挖出槽口表面混凝土的毛孔，及時清理槽口內原有伸縮縫填料并沖洗。小心，混凝土在槽口之外不得破壞。使用高壓泵沖洗槽口和構造縫中殘留的雜物。建設單位要進行鋼筋校正，仔細檢查預埋鋼筋，由于過往車輛和鋪筑道路中施工機械及車輛碾壓，預埋筋會出現裂紋、折斷及缺失現象，對預埋鋼筋會出現裂紋、折斷、缺失現象，并進行焊接。在實際安裝中，為了保證安裝質量，所有的錨環都焊接在預埋筋上，焊接前對鋼筋表面進行了除銹處理。

伸縮縫安裝次序

安裝次序為從中間到兩端先點焊，再檢查復測，符合要求后，再由中間向兩端補焊。最少在每米兩側焊接兩處，每個焊縫長度不小于40mm。焊完后，及時切斷固定門框。若伸縮縫裝置的縫隙寬度不能滿足安裝溫度要求，可先焊接一根邊梁和預埋筋，再從中間向兩端逐步切斷固定門架，調整好間隙和高度后進行焊接。