圓板橡膠支座定制

板式橡膠支座的缺點有使用壽命短，上部結構應用期間一般需要多次更換，更換費用較高且更換過程中影響結構的使用功能。不能承載過大的豎向荷載，不能釋放過大的水平位移。橡膠在提煉、加工、使用過程中均對環境產生污染，不環保。正常使用過程中對溫度變化比較敏感，過冷或過熱支座均無法正常工作。由于現代橋梁的橋面越來越寬，這時由溫度等因素引起的橫橋向伸縮量便不可忽略了，有的可達到中等跨徑橋梁縱向的伸縮量，為了保證梁不發生縱向位移，又能滿足多梁式寬橋的橫橋向位移，這時可將單方向活動支座轉過90°橫置梁下，使其順橋向起固定支座的作用下，而橫橋向則起活動支座的作用。

橡膠支座作用

橋梁橡膠支座是橋梁建設過程中上下構造連接不可忽視的一個部件，普通板式支座有GYZ型和GJZ型兩類，同時各自有滑板型支座即GYZF4滑板支座和GJZF4滑板支座，應用上橡膠支座主要是起到了支撐和抗震的作用，其性能可靠性和耐久度對橋梁來說是至關重要的。所以除了合理的前期設計、優質的支座產品，那么正確的施工與安裝就是橡膠支座應用成功與否的關鍵所在。如何避免支座的變形？支座下部墊石的使用很重要，無論是采用現澆梁法還是預制梁法施工，不管是采用什么規格型式的支座，都必須在墩臺頂設置支撐墊石。墊石的高度要大于6CM，使梁底與橋墩頂有足夠的空間高度，澆筑墊石用的水泥標號應高于300號，支撐墊石要求表面平整但不光滑，支承墊石平面要一致，以免發生偏壓，初始剪切和受力不均勻而變形。

橡膠支座設計原則

橋梁支座的設計原則通常有以下幾點：橋梁位于坡道上時，固定支座一般應設在下坡方向的前端，連續梁橋一般應設在下坡方向的橋臺上。橋梁位于平坡上時，固定支座宜設置在主要行車方向的前端，連續梁橋宜沒在主要行車方向的前端橋臺上。固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方且要避開不良地質的橋墩。在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度。寬橋、彎橋，應根據全橋總布置圖、線形、橋梁受力等情況綜合布設。當橫向有兩個以上支座時．應考慮橋的橫向變形。當縱向為固定支座時，其相鄰橫向支座為單向活動支座。當縱向為單向活動支座時，其相鄰橫向支座為多向活動支座。