橋上伸縮縫設計
用于安裝和焊接伸縮縫產品。產品在工廠組裝時,應根據安裝溫度調整伸縮縫裝置的間隙,用吊車或人工將伸縮縫裝置放入槽內,注意前后左右位置要準確。遇到阻滯的預埋筋可適當拉彎,然后借助鋁合金直尺由中間向兩端調整伸縮縫裝置的頂面高度,直到頂面比路面低0-9mm,這時如果伸縮縫裝置的縫隙寬度符合安裝溫度的要求,就用鋁合金直尺調整伸縮縫裝置的頂面高度。安裝次序為從中間到兩端先點焊,再檢查復測,符合要求后,再由中間向兩端補焊。最少在每米兩側焊接兩處,每個焊縫長度不小于40mm。焊完后,及時切斷固定門框。若伸縮縫裝置的縫隙寬度不能滿足安裝溫度要求,可先焊接一根邊梁和預埋筋,再從中間向兩端逐步切斷固定門架,調整好間隙和高度后進行焊接。
伸縮縫設計要求
在不科學的施工過程中,梁端伸縮縫的間距未按設計要求完成,人為地放大縮小,定位角鋼位置不當,導致伸縮裝置無法正常工作。這就會出現以下情況:由于縫距太小,橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而發生跳車。因為縫距過大、受載時的剪切力和車輛行駛慣性,會使伸縮縫橡膠帶脫離定位角鋼,形成另一種跳車形式。在施工過程中,伸縮裝置的錨固鋼筋未焊牢,或者出現了預埋鋼筋漏掉的現象,給伸縮縫本身帶來了隱患。伸縮器在施工中安裝不佳,橋面鋪裝后伸縮縫澆筑不良,在使用過程中,由于反復加載而造成伸縮縫損壞。
伸縮縫裂縫處理
橋上伸縮縫裝置由于安裝在梁端構造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復作用,又容易受到各種自然因素的影響,伸縮裝置極易損壞。一般而言,造成橋梁伸縮縫損壞的原因主要有設計不完善、設備本身存在問題、后澆壓填材料選擇不當、施工不合理等因素,導致橋梁伸縫出現不同程度的裂縫,因此,伸縮裝置是很容易損壞,而且很難修補。伸縮器產生損壞的原因也很多。修理更換時,養護人員先使用氧焊槍對損壞的橡膠條部位進行高溫加熱處理,使橡膠條與伸縮縫鋼梁自行分離,然后將損壞的橡膠條拔出,再對伸縮縫鋼梁內的垃圾雜物及殘留的橡膠條進行清理;在此基礎上,用潤滑油脂均勻涂抹鋼梁兩側凹槽,將準備好的新橡膠條平放于安裝位置;較后用專用工具將橡膠條嵌嵌在鋼梁上,用潤滑油脂均勻涂抹鋼梁兩側凹槽,將準備好的新橡膠條平放于安裝位置;較后用專用工具將橡膠條嵌入鋼梁凹槽。操作簡便實用,有效地提高了工作效率和安裝質量。
聯系方式
聯系人:楊經理
手機:18002722996(微信同號)
電話:0769-27222017
Q Q:1700186530
郵箱:13530109622@163.com
地址:廣東省東莞市萬江街道萬道路萬江段27號
- 0769-27222017
- 18002620902
- 18002620902
- 東莞市萬江街道萬道路萬江段27號
聯系我們
技術支持:東莞易速網絡